Afdichtingsrubber op maat

Rubber voor houten kozijnen

Beglazingsrubber (droge beglazing) en tochtband voor houten kozijnen, dat meebeweegt met het werken van het hout, op maat in EPDM of TPE.

Bij houten kozijnen wordt het glas met een glaslat vastgezet, met beglazingsrubber (kraalrubber) ertussen: ‘droge beglazing’. Het rubber moet soepel genoeg zijn om het uitzetten en krimpen van het hout op te vangen. DG Rubber Profiles produceert beglazings- en tochtprofielen op maat, ook voor monumentale kozijnen met roedeverdeling.

Welk rubber voor houten kozijnen?

Bij hout wordt het glas ‘droog’ gezet: met beglazingsrubber tussen het glas en de glaslat/kraal, zonder kit. Dat is een fundamenteel andere constructie dan de groef bij PVC of de inrolgroef bij aluminium.

EPDM en universele glasrubbers zijn gangbaar; TPE/SEBS als soepel of kleurbaar alternatief. Belangrijk is dat het profiel vormvast én soepel is.

Droge beglazing of stopverf/kit?

Droge beglazing met rubber is snel, schoon en beweegt mee met het hout. Stopverf/kit is de traditionele methode en bij authentiek of monumentaal werk soms verplicht. Bij renovatie worden beide vaak gecombineerd.

Het hout werkt: soepel rubber dat meebeweegt

Hout zet uit en krimpt met vocht en temperatuur. De afdichting moet die beweging opvangen, anders ontstaan tocht en vochtproblemen en op termijn aantasting van de randafdichting van isolatieglas. Kies daarom een soepel profiel dat mee kan werken.

Verwerkingstip: beglazingsrubber krimpt door warmte: houd per zijde ongeveer 20 mm extra lengte aan en meet de sponning op met gesloten raam.

Renovatie: HR++ glas in bestaande kozijnen

HR++ glas is dikker en zwaarder dan oud enkel of dubbel glas. De sponning en glaslat moeten die dikte en dat gewicht aankunnen (bredere/hogere lat), en het beglazingsrubber moet bij de nieuwe glasdikte en sponningdiepte passen. Wij stemmen het profiel daarop af.

Op maat voor monumentale houten kozijnen

Voor monumentale kozijnen met roedeverdeling telt een onopvallend profiel met de juiste spleetmaat. Wij maken beglazings- en tochtprofielen op maat via extrusie. Vraag een offerte aan of bekijk ons raamrubber.

Specificaties op een rij

MateriaalEPDM (standaard) of TPE/SEBS
TypeBeglazingsrubber (kraalrubber), tochtband/tochtprofiel
MethodeDroge beglazing onder de glaslat
AandachtspuntMeebewegen met het werken van het hout; krimpmarge ~20 mm/zijde
LeveringOp maat vanaf spleetmaat of monster

Veelgestelde vragen

Welk beglazingsrubber voor een houten kozijn?

Een glasrubber voor droge beglazing dat past bij de spleetdikte tussen glas en glaslat. Meet die spleet op met gesloten raam of stuur een monster.

Hoe vervang ik het glasrubber onder de glaslat?

Maak de glaslat los, snijd het oude rubber weg, meet de spleetdikte, druk nieuw rubber (met ~20 mm extra per zijde) tussen glas en lat en plaats de glaslat terug.

Droge beglazing of stopverf, wat is beter?

Droge beglazing (rubber) is sneller, netjes en beweegt mee met het hout. Kit is traditioneel en bij authentiek of monumentaal werk soms verplicht.

Welke maat beglazingsrubber heb ik nodig?

Meet met gesloten raam de spleet tussen glas en kozijn/lat. Twijfelt u, vraag dan eerst een monster aan.

Kan ik dubbel of HR++ glas in mijn oude houten kozijn plaatsen?

Vaak wel, maar de sponning en glaslat moeten de dikte en het gewicht aankunnen (bredere lat). Anders is dun renovatieglas een optie.

Waarom tocht mijn houten kozijn ondanks nieuw glas?

Als de randafdichting (rubber of kit) of de tochtband niet goed aansluit, blijft het tochten en kan vocht binnendringen.

Bestaat er rubber voor mijn monumentale houten kozijn?

Ja. Wij maken onopvallende beglazings- en tochtprofielen op maat, afgestemd op de juiste spleetmaat en uitstraling.

Rubber voor andere kozijnen

Wij leveren afdichtings- en beglazingsrubber op maat voor elk kozijntype:

Rubber voor uw houten kozijn op maat

Van droge beglazing tot tochtband, afgestemd op uw sponning en het werken van het hout. Stuur ons de spleetmaat of een monster.