Gummiprofile für Karosseriebau und Fahrzeuge

Im Karosserie- und Fahrzeugbau sorgen Gummiprofile für Abdichtung, Schutz und einen sauberen Abschluss. Denken Sie an Plattenkanten, Türen, Klappen, Ladebordwände und andere Konstruktionsteile, die im Einsatz belastet werden oder gut anschließen müssen.

DG Rubber Profiles fertigt technische Gummiprofile für Trailer, Nutzfahrzeuge, Anhänger und andere Fahrzeugkonstruktionen. Bei einem großen Bestand an vorhandenen Werkzeugen ist die Chance groß, dass eine passende Profilform bereits verfügbar ist. Wird ein bestimmter Querschnitt benötigt, kann ein neues Profil auf Basis einer technischen Zeichnung, eines Musters oder der Abmessungen entwickelt werden.

Großer Werkzeugbestand
Gute Chancen, dass eine passende Profilform bereits verfügbar ist.

Plattendicken von 1 bis 20 mm und mehr
U-Profile und Klemmprofile, abgestimmt auf die Plattenkante.

Mehrere Härten und Farben
D- und U-Profile aus TPE, abgestimmt auf die Anwendung.

Antwort innerhalb von 24 Stunden
Auf Basis einer Zeichnung, eines Musters, Fotos oder der Abmessungen.

Wofür werden Gummiprofile im Karosseriebau verwendet?

Im Karosseriebau werden Gummiprofile verwendet, um Plattenkanten abzudecken und zu schützen, Türen, Klappen und Ladebordwände abzudichten und den Kontakt zwischen Konstruktionsteilen abzufangen.

Welche Ausführung geeignet ist, hängt von Funktion, verfügbarem Platz, Plattendicke und Belastung ab. An einer Tür oder Klappe kann ein flexibles Dichtungsprofil nötig sein. Entlang einer Plattenkante passt dagegen eher ein Klemm- oder Schutzprofil.

Oranges D-Profil für Stoßschutz und Kantenabschluss

D-Profile

D-Profile haben eine flache Montageseite und eine abgerundete Außenseite. Dadurch eignen sie sich für Stoßschutz, Kantenabschluss und den Schutz unter anderem von Fahrzeugen, Anhängern und Ladebordwänden.

DG Rubber Profiles fertigt D-Profile in verschiedenen Abmessungen, Härten und Farben. So lässt sich die Ausführung auf den verfügbaren Platz und die Belastung abstimmen.

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Oranges U-Profil für Plattenkanten im Karosseriebau

U-Profile und Klemmprofile

U-Profile werden an Plattenkanten, Paneelen und anderen Konstruktionsteilen eingesetzt. Die Form klemmt um die Kante und sorgt für Schutz und einen sauberen Abschluss.

Bei Fahrzeugkarosserien sind diese Profile praktisch für Plattenteile, bei denen scharfe Kanten abgedeckt werden müssen. Das Innenmaß wird auf die Plattendicke abgestimmt. DG Rubber Profiles bietet diese Profile für Plattendicken von 1 mm bis 20 mm und mehr an.

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Gummistreifen zur Abdichtung zwischen Konstruktionsteilen

Dichtungsprofile und Gummistreifen

Türen, Klappen und Paneele erfordern oft ein Profil, das sich ausreichend verformen kann, um gut abzudichten. Für abweichende Anschlüsse kann ein Dichtungsprofil vollständig nach Maß entwickelt werden. Für Scheiben in Fahrzeugen gibt es außerdem Fensterdichtungen für Fahrzeuge und Maschinen.

Gummistreifen werden als Abdichtung, Unterlage und Schutz zwischen Konstruktionsteilen verwendet. Verschiedene Breiten und Dicken ermöglichen die Abstimmung auf die Anwendung.

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Gummiprofile nach Maß für den Fahrzeugbau

Nicht jede Fahrzeugkonstruktion lässt sich mit einem Standardprofil ausstatten. Bei abweichenden Plattendicken, besonderen Formen oder begrenztem Montageraum kann eine Sonderanfertigung nötig sein.

Eine technische Zeichnung, ein vorhandenes Muster oder deutliche Abmessungen bilden hierfür die Grundlage. Zuerst wird geprüft, ob eines der vorhandenen Werkzeuge geeignet ist. Fehlt der gewünschte Querschnitt, kann ein neues Werkzeug entwickelt werden.

Dabei betrachten wir Profilform, Abmessungen, Härte, Material und eventuelle Farbwünsche. So entsteht ein Gummiprofil, das direkt zur Konstruktion passt.

Beständig gegen Vibrationen, Bewegung und Außeneinsatz

Gummiprofile in Fahrzeugen sind Bewegung, Vibrationen, Temperaturunterschieden und Außenbedingungen ausgesetzt. Material und Härte müssen daher zur Funktion des Profils passen.

Für verschiedene extrudierte Profile verwendet DG Rubber Profiles TPE. Die D-Profile und U-Profile werden zum Beispiel aus TPE gefertigt und sind in mehreren Härten erhältlich.

Eine weichere Ausführung kann sich stärker verformen und eignet sich, wenn Flexibilität oder Dämpfung wichtig sind. Ein härteres Profil bietet dagegen mehr Formstabilität. Die richtige Ausführung wird daher anhand von Konstruktion und Anwendung bestimmt.

Vom Fahrzeugkonzept zur Produktionsserie

  1. Anfrage. Eine Anfrage beginnt mit einer technischen Zeichnung, einem Foto, Muster oder den Abmessungen.
  2. Beurteilung. Danach wird geprüft, welche Profilform, Härte und Produktionsmethode passen und ob ein vorhandenes Werkzeug verfügbar ist.
  3. Sonderanfertigung. Ist eine Sonderanfertigung nötig, wird eine neue Profilform entwickelt.
  4. Produktion und Lieferung. Nach Freigabe folgen die Produktion in den Niederlanden und die Lieferung in der vereinbarten Ausführung und Menge.

Dadurch eignet sich die Arbeitsweise für neue Fahrzeugkonzepte und wiederkehrende Produktionsserien.

Anwendungen im Karosserie- und Fahrzeugbau

Gummiprofile werden an Trailern, Anhängern, Nutzfahrzeugen, Karosserien und speziellen Fahrzeugkonstruktionen eingesetzt. Die Funktion unterscheidet sich je nach Anwendung, dreht sich aber oft um Abdichtung, Schutz und Abschluss. Für Caravans und Wohnmobile finden Sie mehr Informationen auf der Seite Gummiprofile für den Caravan- und Wohnmobilbau.

Plattenkanten
Für Plattenkanten können U-Profile verwendet werden.

Stoßschutz und Ladebordwände
D-Profile eignen sich für Stoßschutz und Ladebordwände.

Türen und Klappen
An Türen und Klappen kann ein maßgefertigtes Dichtungsprofil für den gewünschten Anschluss sorgen.

Warum DG Rubber Profiles für den Fahrzeugbau?

DG Rubber Profiles verbindet einen großen Werkzeugbestand mit eigener Produktion und Möglichkeiten für Sonderanfertigungen. So lässt sich bei vielen Anfragen schnell prüfen, ob eine vorhandene Profilform verfügbar ist.

Fehlt der richtige Querschnitt, kann auf Basis einer Zeichnung oder eines Musters ein neues Profil entwickelt werden. Auf Anfragen folgt innerhalb von 24 Stunden eine Antwort.

Häufig gestellte Fragen zu Gummiprofilen für den Karosseriebau

Welche Gummiprofile werden im Karosseriebau verwendet?

Häufig verwendete Lösungen sind D-Profile, U-Profile, Dichtungsprofile und Gummistreifen. Die richtige Wahl hängt von Funktion, Plattendicke, verfügbarem Platz und Belastung ab.

Kann ein Gummiprofil speziell für ein Fahrzeug entwickelt werden?

Ja. Ein Profil kann auf Basis einer technischen Zeichnung, eines Musters oder der Abmessungen entwickelt werden. Zuerst wird geprüft, ob ein vorhandenes Werkzeug geeignet ist.

Für welche Plattendicke eignen sich U-Profile?

U-Profile von DG Rubber Profiles sind für Plattenkanten von 1 bis 20 mm und dicker lieferbar. Das Innenmaß wird auf die Plattendicke abgestimmt, sodass das Profil ohne Klebstoff oder Schrauben klemmt.

Kann ein vorhandenes Profil nachgefertigt werden?

Ja. Ein vorhandenes Profilstück oder eine technische Zeichnung ist eine gute Grundlage, um den Querschnitt mit den verfügbaren Werkzeugen zu vergleichen oder eine neue Form zu entwickeln.

Gummiprofile für den Karosseriebau anfragen

Brauchen Sie ein Gummiprofil für einen Trailer, ein Nutzfahrzeug, einen Anhänger oder eine andere Fahrzeugkonstruktion? Senden Sie eine technische Zeichnung, ein Foto, die Abmessungen oder ein vorhandenes Profil.

DG Rubber Profiles prüft, welche vorhandene Profilform passt, oder entwickelt eine individuelle Lösung für die Anwendung.